Кто такие Байкеры?!

   Первые появления Байкеров были зафиксированы в Соединенных Штатах Америки. Началось еще все с первых попыток усовершенствования велосипеда в 1901 году. Первые попытки изобретения мотоцикла проводили Вильям Харлей и Артур Дэвидсон. В изобретении участвовали два брата Артура Дэвидсона - Уолтер и Вильям. В результате их мастерства и трудов был создан мотоцикл, модификация которого была совершенно новой и давала еще огромный простор для дальнейшего развития этой идеи.

   К 1903 году в США появилось еще несколько кампаний по производству мотоциклов, но большую роль играли только две из них – «Harley-Davidson» и «Indian motorcycle company». Конкурентная борьба этих компаний продолжалась многие годы. Утверждения, что истоки Байкеров идут именно с «Харлеев» не будут ошибочными. Разработчики, которые вложили в свое дело всю свою душу, сделали мотоцикл «Харлей» чем-то большим, нежели обычным средством передвижения. Степень контакта байкера с мотоциклом немного напоминала взаимоотношения всадника с норовистым и капризным, но оттого еще более любимым скакуном. Не зря в наше время мотоцикл еще называют железным конем.

  На создание мощного и сильного знаменитого двигателя - V-Twin, сподвигло большое стремление к большим скоростям. Так называемые малые «V-Twins» с объемом в пятьсот семьдесят восемь кубов появились в середине 1919 года и их выпуск был прекращен в 1923 году.  

   В 1912 году был увеличен объём двигателей от восемьсот двенадцати до одной тысячи кубических сантиметров. А в 1921 году появилась  знаменитая "семьдесят четвёрка”– 1.2 литра.    Основные рекорды в гонках всегда устанавливались именно на мотоциклах фирмы «Харлей-Дэвидсон». Именно «Харлей» в 1921 году стал первой машиной превысившей скоростной барьер в сто км/ч. Для продолжения разработки новой модели, инженерам компании даже война не была помехой.

   Появление новой модели в 1948 году было ключевым в создании новой эры в истории Harley-Davidson. В 1995 году, когда было продано более десять тысяч пятьсот «Харлеев», продажи мотоциклов этой фирмы достигли рекордных показателей. Самой популярной моделью является «Фэт Бой» (толстяк). В наши дни, за счёт высокой конкуренции на рынке производителей, "Харлей-Дэвидсон” находится в непростом положении.